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encuentran evidencia de que hubo un lago en Marte
El
miércoles, 11 de diciembre de 2013
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Esto hace pensar que el cuerpo de agua —que estuvo localizado en la llamada Bahía Yellowknife, en el cráter Gale, donde aterrizó el robot el año pasado— habría tenido baja salinidad y un pH relativamente neutro, lo que en teoría haría bebible dicho líquido.
Por ello se cree que Marte alguna vez tuvo suficiente agua dulce y las condiciones necesarias para generar vida, afirmó por su parte la NASA en su sitio de internet.
Bajo estas condiciones, pudo haberse dado el surgimiento de vida microbiana muy simple, según los expertos, similar a la que actualmente se encuentra en cuevas en la tierra.
“Es realmente el mismo ambiente en la Tierra”, afirmó John Grotzinger, profesor de geología del Instituto de Tecnología de California, al describir lo que se cree fue un lago de agua fría atravesado por corrientes y rodeado de un paisaje de montañas nevadas.
Aunque no se detectó ninguna forma de vida en las rocas, el investigador precisó que Curiosity ha realizado perforaciones en fragmentos de piedra arenisca y barro y halló minerales arcillosos que sugieren una interacción con el agua.
“Estas son rocas relativamente jóvenes en la historia de Marte”, agregó Grötzinger a periodistas en San Francisco, y señaló que uno de los “resultados sorprendentes” del hallazgo es que estas rocas podrían tener entre 3.500 y 3.600 millones de años.
“Esto coincide precisamente con los rastros más antiguos de vida encontrados en la Tierra”.
“Esta es la primera vez que encontramos realmente rocas en Marte que proporcionan evidencia de la existencia de lagos”, afirmó por su parte Sanjeev Gupta, profesor del Imperial College de Londres y coautor de la investigación.
“Es fantástico porque los lagos son un ambiente ideal para que una vida microbiana elemental pueda desarrollarse y preservarse”, agregó.
Confianza en el futuro de la misión
La piedra arenisca encontrada parece similar a la que existe en los ríos de la Tierra, lo que sugiere, según los científicos, que un río desembocaba en ese lago, que se encuentra al pie de una pequeña montaña.
Los investigadores ya encontraron pruebas de la existencia de agua en Marte en otro lugar de la superficie del planeta rojo e investigaciones realizadas por orbitadores anteriores también hacen pensar fuertemente en la existencia de lagos en el pasado.
Curiosity, que llegó al cráter Gale en el ecuador marciano el 6 de agosto del año pasado y es el vehículo más sofisticado enviado hasta ahora a otro planeta, ya constató que el planeta rojo fue propicio para la vida microbiana en un pasado lejano, objetivo principal de su misión de dos años.
Estos últimos resultados proporcionan “la prueba más elocuente de que Marte tuvo en algún momento las condiciones necesarias para el desarrollo de la vida”, según el estudio.
La NASA, la agencia espacial estadounidense, eligió el cráter Gale en particular por sus diferentes capas sedimentarias, que podrían permitir datar los períodos en los que Marte fue apto para la vida.
El robot Curiosity, de un costo total de 2.500 millones de dólares, es operado por ingenieros de la NASA desde el laboratorio de Pasadena en California.
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Por ello se cree que Marte alguna vez tuvo suficiente agua dulce y las condiciones necesarias para generar vida, afirmó por su parte la NASA en su sitio de internet.
Bajo estas condiciones, pudo haberse dado el surgimiento de vida microbiana muy simple, según los expertos, similar a la que actualmente se encuentra en cuevas en la tierra.
“Es realmente el mismo ambiente en la Tierra”, afirmó John Grotzinger, profesor de geología del Instituto de Tecnología de California, al describir lo que se cree fue un lago de agua fría atravesado por corrientes y rodeado de un paisaje de montañas nevadas.
Aunque no se detectó ninguna forma de vida en las rocas, el investigador precisó que Curiosity ha realizado perforaciones en fragmentos de piedra arenisca y barro y halló minerales arcillosos que sugieren una interacción con el agua.
“Estas son rocas relativamente jóvenes en la historia de Marte”, agregó Grötzinger a periodistas en San Francisco, y señaló que uno de los “resultados sorprendentes” del hallazgo es que estas rocas podrían tener entre 3.500 y 3.600 millones de años.
“Esto coincide precisamente con los rastros más antiguos de vida encontrados en la Tierra”.
“Esta es la primera vez que encontramos realmente rocas en Marte que proporcionan evidencia de la existencia de lagos”, afirmó por su parte Sanjeev Gupta, profesor del Imperial College de Londres y coautor de la investigación.
“Es fantástico porque los lagos son un ambiente ideal para que una vida microbiana elemental pueda desarrollarse y preservarse”, agregó.
Confianza en el futuro de la misión
La piedra arenisca encontrada parece similar a la que existe en los ríos de la Tierra, lo que sugiere, según los científicos, que un río desembocaba en ese lago, que se encuentra al pie de una pequeña montaña.
Los investigadores ya encontraron pruebas de la existencia de agua en Marte en otro lugar de la superficie del planeta rojo e investigaciones realizadas por orbitadores anteriores también hacen pensar fuertemente en la existencia de lagos en el pasado.
Curiosity, que llegó al cráter Gale en el ecuador marciano el 6 de agosto del año pasado y es el vehículo más sofisticado enviado hasta ahora a otro planeta, ya constató que el planeta rojo fue propicio para la vida microbiana en un pasado lejano, objetivo principal de su misión de dos años.
Estos últimos resultados proporcionan “la prueba más elocuente de que Marte tuvo en algún momento las condiciones necesarias para el desarrollo de la vida”, según el estudio.
La NASA, la agencia espacial estadounidense, eligió el cráter Gale en particular por sus diferentes capas sedimentarias, que podrían permitir datar los períodos en los que Marte fue apto para la vida.
El robot Curiosity, de un costo total de 2.500 millones de dólares, es operado por ingenieros de la NASA desde el laboratorio de Pasadena en California.
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China lanza al espacio su primer vehículo explorador lunar
El
martes, 3 de diciembre de 2013
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China ha lanzado al espacio durante la madrugada del lunes el cohete portador Chang’e 3 con su primer vehículo explorador lunar a bordo.
La misión de la nave espacial Chang’e 3, que despegó desde el cosmódromo de Xichang en el suroeste de China, es llevar a la Luna el primer 'rover' del país llamado Liebre de Jade, un dispositivo autopropulsado de 100 kilogramos de peso, destinado a explorar una llanura lunar de lava endurecida durante por al menos tres meses, informa 'The Guardian'.
Según el Centro de Control de la Misión chino, tras la separación de todos los módulos el cohete portador, la nave ha alcanzado la órbita de transferencia y sus sistemas están funcionando con éxito, señalaron en el centro.
De acuerdo con las autoridades chinas, Chang'e 3 tiene que realizar un aterrizaje suave en la Luna a mediados de diciembre de este año.
El programa de exploración lunar chino se divide en tres etapas. Como primera etapa en el año 2007 se lanzó con éxito el aparato Chang'e 1, que trabajó en la órbita de la Luna durante 16 meses, elaborando el mapa tridimensional de su superficie. En 2010, como parte de la segunda etapa, se envió a la Luna otra unidad de investigación, la Chang'e 2, para fotografiar las áreas del satélite, en una de las cuales debe aterrizar el Chang'e 3. Esta segunda fase del programa también incluye el acceso a la órbita lunar, el aterrizaje en su superficie y el regreso a la Tierra.
En 2017, durante la tercera etapa del programa, China enviará al satélite terrestre otra unidad, cuya tarea principal será el envío a la Tierra de muestras de rocas lunares.
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La misión de la nave espacial Chang’e 3, que despegó desde el cosmódromo de Xichang en el suroeste de China, es llevar a la Luna el primer 'rover' del país llamado Liebre de Jade, un dispositivo autopropulsado de 100 kilogramos de peso, destinado a explorar una llanura lunar de lava endurecida durante por al menos tres meses, informa 'The Guardian'.
Según el Centro de Control de la Misión chino, tras la separación de todos los módulos el cohete portador, la nave ha alcanzado la órbita de transferencia y sus sistemas están funcionando con éxito, señalaron en el centro.
De acuerdo con las autoridades chinas, Chang'e 3 tiene que realizar un aterrizaje suave en la Luna a mediados de diciembre de este año.
El programa de exploración lunar chino se divide en tres etapas. Como primera etapa en el año 2007 se lanzó con éxito el aparato Chang'e 1, que trabajó en la órbita de la Luna durante 16 meses, elaborando el mapa tridimensional de su superficie. En 2010, como parte de la segunda etapa, se envió a la Luna otra unidad de investigación, la Chang'e 2, para fotografiar las áreas del satélite, en una de las cuales debe aterrizar el Chang'e 3. Esta segunda fase del programa también incluye el acceso a la órbita lunar, el aterrizaje en su superficie y el regreso a la Tierra.
En 2017, durante la tercera etapa del programa, China enviará al satélite terrestre otra unidad, cuya tarea principal será el envío a la Tierra de muestras de rocas lunares.
TOKIO, Japón.- La firma nipona de tecnología Fujitsu ha desarrollado un dispositivo que conectado a un smartphone es capaz de calibrar el estado de un conductor y alertar en el caso de que se duerma al volante, según detalló este lunes a Efe un portavoz de la compañía.
El dispositivo, creado por la filial de desarrollo y equipamiento tecnológico Fujitsu Laboratories, podría empezar a venderse dentro de dos o tres años a un precio de alrededor de 70 euros.
Se trata de un sensor que se coloca en el lóbulo de la oreja y mide la cantidad de hemoglobina que fluye por los vasos sanguíneos de cara a calibrar el ritmo cardiaco.
A pesar de que los intervalos cardiacos son diferentes en cada persona, la empresa ha sido capaz de individualizar el patrón que indica un estado genérico de somnolencia en el conductor.
Los datos recogidos por el sensor se transmiten mediante conexión inalámbrica a dispositivos inteligentes, como smartphones o tabletas, que se encargan de procesar la información y alertar con mensajes de voz o vibraciones al conductor.
Además, esperan que el sistema sirva no solo para alertar sobre la somnolencia sino también para avisar en el caso de que se incremente significativamente el ritmo cardiaco, lo que puede resultar también peligroso al generar estrés al volante.
La filial de Fujitsu ha realizado pruebas con este sensor en cerca de un centenar de personas en simuladores de conducción y hasta 50 más en coches reales, con un porcentaje de éxito de entre el 70 y 80 por ciento de los casos, según confirmó el portavoz a Efe.
El objetivo de la firma es el de iniciar su fabricación y ponerlo a la venta en dos o tres años, en un formato que incluiría el sensor y sus accesorios por un precio cercano a los 10.000 yenes (72 euros), en un producto que esperan tenga una acogida destacada en colectivos de taxistas, conductores de autobús o camioneros.
En España, la somnolencia está relacionada directa o indirectamente con el 20 por ciento de los accidentes de tráfico, según los datos divulgados el pasado agosto por la Dirección General de Tráfico (DGT).
Según datos recogidos por el diario económico Nikkei, en 2009 la agencia estadounidense para la seguridad en autopista detalló que cerca de un 2,5 por ciento de la muertes en carretera en Estados Unidos se debieron a accidentes relacionados con la somnolencia.
Fuente
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El dispositivo, creado por la filial de desarrollo y equipamiento tecnológico Fujitsu Laboratories, podría empezar a venderse dentro de dos o tres años a un precio de alrededor de 70 euros.
Se trata de un sensor que se coloca en el lóbulo de la oreja y mide la cantidad de hemoglobina que fluye por los vasos sanguíneos de cara a calibrar el ritmo cardiaco.
A pesar de que los intervalos cardiacos son diferentes en cada persona, la empresa ha sido capaz de individualizar el patrón que indica un estado genérico de somnolencia en el conductor.
Los datos recogidos por el sensor se transmiten mediante conexión inalámbrica a dispositivos inteligentes, como smartphones o tabletas, que se encargan de procesar la información y alertar con mensajes de voz o vibraciones al conductor.
Además, esperan que el sistema sirva no solo para alertar sobre la somnolencia sino también para avisar en el caso de que se incremente significativamente el ritmo cardiaco, lo que puede resultar también peligroso al generar estrés al volante.
La filial de Fujitsu ha realizado pruebas con este sensor en cerca de un centenar de personas en simuladores de conducción y hasta 50 más en coches reales, con un porcentaje de éxito de entre el 70 y 80 por ciento de los casos, según confirmó el portavoz a Efe.
El objetivo de la firma es el de iniciar su fabricación y ponerlo a la venta en dos o tres años, en un formato que incluiría el sensor y sus accesorios por un precio cercano a los 10.000 yenes (72 euros), en un producto que esperan tenga una acogida destacada en colectivos de taxistas, conductores de autobús o camioneros.
En España, la somnolencia está relacionada directa o indirectamente con el 20 por ciento de los accidentes de tráfico, según los datos divulgados el pasado agosto por la Dirección General de Tráfico (DGT).
Según datos recogidos por el diario económico Nikkei, en 2009 la agencia estadounidense para la seguridad en autopista detalló que cerca de un 2,5 por ciento de la muertes en carretera en Estados Unidos se debieron a accidentes relacionados con la somnolencia.
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Según la "NASA" en Marte hubo vida casi igual que en nuestro ecosistema
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lunes, 2 de diciembre de 2013
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Miles de millones de años atrás, cuando el planeta rojo era joven, que parece haber tenido una atmósfera espesa que era lo suficientemente caliente para apoyar océanos de agua líquida - un ingrediente fundamental para la vida. La animación muestra cómo podría haber aparecido la superficie de Marte durante este período antiguo clemente, que comienza con un paso elevado de un lago marciano. El concepto del artista se basa en la evidencia de que Marte una vez fue muy diferente. Las nubes se mueven rápidamente sugieren el paso del tiempo, y el paso de un ambiente cálido y húmedo a un clima frío y seco se muestra como la animación progresa. Los lagos se secan, mientras que la atmósfera transición gradual desde los cielos azules similares a la Tierra con el rosa empolvado y tonos canela visto en Marte hoy.
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Nuevo Boligrafo que te permite diseñar circuitos electricos sobre papel, ver video
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domingo, 1 de diciembre de 2013
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Sircuit Scribe es un rotulador o bolígrafo que te permite dibujar circuitos electrónicos en papel y hacer que funcionen.
Cientificos Afirman que la Tierra está girando más rápido y el día tiene 16 horas
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viernes, 29 de noviembre de 2013
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El estudio es conocido como “Resonancia Schumann”, el cual trata sobre Metafísica Cuántica y Astrofísica Meta Cuántica, y explica por qué la tierra gira más rápido.
De esta manera, el Dr. Schumann, con base en la universidad UTN de Münich, realizó el descubrimiento por el cual afirma que el día sólo tiene 16 horas, en vez de 24.
Según afirma, durante siglos la tierra giró sobre su propio eje a 7.8 hz. pero a partir de 1980, ese número cambió. Aunque lo hizo muy rápidamente en tan sólo seis años, hasta llegar a 12 hz.
Básicamente, el Dr. Schumann afirma que el día que vivimos como de 24 horas, en realidad, tiene 16 horas y por eso los tiempos de hoy se ven tan acelerados.
En el informe, también se hace alusión a las catástrofes climáticas como una posible consecuencia de la alteración de los campos magnéticos de la tierra, que también se ha visto modificada desde el 2000.
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De esta manera, el Dr. Schumann, con base en la universidad UTN de Münich, realizó el descubrimiento por el cual afirma que el día sólo tiene 16 horas, en vez de 24.
Según afirma, durante siglos la tierra giró sobre su propio eje a 7.8 hz. pero a partir de 1980, ese número cambió. Aunque lo hizo muy rápidamente en tan sólo seis años, hasta llegar a 12 hz.
Básicamente, el Dr. Schumann afirma que el día que vivimos como de 24 horas, en realidad, tiene 16 horas y por eso los tiempos de hoy se ven tan acelerados.
En el informe, también se hace alusión a las catástrofes climáticas como una posible consecuencia de la alteración de los campos magnéticos de la tierra, que también se ha visto modificada desde el 2000.
China intenta lograr avance en su carrera espacial
China planea lanzar la próxima semana a la luna una sonda espacial con un robot de exploración, denominado “Yutu” (Conejo de jade), informó la Administración Estatal de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa Nacional (SASTIND).
La misión, que representa un gran avance en la carrera espacial China está programada para los primeros días de diciembre próximo y será denominada Chang’ e-3, cuyo objetivo es realizar el primer alunizaje de su programa “Chang’e”, que ha lanzado ya otras dos sondas lunares.
“La sonda lunar descenderá en la luna a mediados de diciembre, si todo va según lo previsto”, afirmó Wu Zhijian, portavoz de la SASTIND, según un reporte de la agencia estatal de noticias Xinhua.
La Chang’e-3 cuenta con un módulo de aterrizaje y un robot teledirigido de exploración todoterreno, llamado “Yutu” (Conejo de Jade), en referencia a una figura de la mitología china, que según la leyenda, un conejo o liebre vive en la luna.
El robot cuenta con paneles solares
La labor de ‘Yutu’ serán realizar topografías de la estructura y de las sustancias geológicas de la superficie de la luna, en búsqueda de recursos naturales, indicó Ouyang Ziyuan, científico jefe del proyecto del orbitador lunar de China en entrevista con Xinhua.
De acuerdo con el reporte informativo, el robot de exploración, que puede viajar a una velocidad de 200 metros por hora y está dotado con paneles solares para cargar energía, alunizará en la región de Sinus Iridium, o la Bahía de Rainbows, donde operará durante tres meses.
La Bahía de Rainbows fue seleccionado debido a que su terreno llano permitirá una comunicación fluida con el personal encargada de la misión en la Tierra, contario a la misiones anteriores que fueron colocadas en el ecuador lunar para efectuar observaciones detalladas de la luna.
China apuesta por nuevas tecnologías
La misión Chang’e-3 es la segunda fase del programa lunar de China, que incluye la órbita, el aterrizaje y volver a la Tierra y dan continuidad al éxito de las misiones Chang’e 1 y Chang’e-2, realizadas en 2007 y 2010, de manera respectiva.
Los científicos chinos han hecho grandes avances tecnológicos para el desarrollo de la misión Chang’e-3, que según el portavoz de SASTIND ‘será la tarea más complicada y difícil en la exploración espacial de China.
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China planea lanzar la próxima semana a la luna una sonda espacial con un robot de exploración, denominado “Yutu” (Conejo de jade), informó la Administración Estatal de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa Nacional (SASTIND).
La misión, que representa un gran avance en la carrera espacial China está programada para los primeros días de diciembre próximo y será denominada Chang’ e-3, cuyo objetivo es realizar el primer alunizaje de su programa “Chang’e”, que ha lanzado ya otras dos sondas lunares.
“La sonda lunar descenderá en la luna a mediados de diciembre, si todo va según lo previsto”, afirmó Wu Zhijian, portavoz de la SASTIND, según un reporte de la agencia estatal de noticias Xinhua.
La Chang’e-3 cuenta con un módulo de aterrizaje y un robot teledirigido de exploración todoterreno, llamado “Yutu” (Conejo de Jade), en referencia a una figura de la mitología china, que según la leyenda, un conejo o liebre vive en la luna.
El robot cuenta con paneles solares
La labor de ‘Yutu’ serán realizar topografías de la estructura y de las sustancias geológicas de la superficie de la luna, en búsqueda de recursos naturales, indicó Ouyang Ziyuan, científico jefe del proyecto del orbitador lunar de China en entrevista con Xinhua.
De acuerdo con el reporte informativo, el robot de exploración, que puede viajar a una velocidad de 200 metros por hora y está dotado con paneles solares para cargar energía, alunizará en la región de Sinus Iridium, o la Bahía de Rainbows, donde operará durante tres meses.
La Bahía de Rainbows fue seleccionado debido a que su terreno llano permitirá una comunicación fluida con el personal encargada de la misión en la Tierra, contario a la misiones anteriores que fueron colocadas en el ecuador lunar para efectuar observaciones detalladas de la luna.
China apuesta por nuevas tecnologías
La misión Chang’e-3 es la segunda fase del programa lunar de China, que incluye la órbita, el aterrizaje y volver a la Tierra y dan continuidad al éxito de las misiones Chang’e 1 y Chang’e-2, realizadas en 2007 y 2010, de manera respectiva.
Los científicos chinos han hecho grandes avances tecnológicos para el desarrollo de la misión Chang’e-3, que según el portavoz de SASTIND ‘será la tarea más complicada y difícil en la exploración espacial de China.
De todos los conceptos de diseño que hemos visto hasta ahora, y hemos visto muchos, el de hoy se lleva el premio al más extraño y sorprendente, a la vez que poco creíble. Se trata de un hipotético iPhone 6 que utiliza una pantalla con varios lados, que se puede utilizar también en los laterales del terminal. Dicho así puede parecer difícil de imaginar así que nada como mostrar una imagen para poder entenderlo mejor.
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Los diseñadores de este concepto de diseño son Iskander Utebayev y Ran Avni.
Operan el cerebro de un violinista mientras toca para eliminar el temblor de sus manos
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jueves, 28 de noviembre de 2013
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Cirujanos de Estados Unidos han conseguido eliminar el temblor de la mano de un violinista estimulando su cerebro mientras él tocaba en el quirófano.
Como sacado de una película de ciencia ficción, Roger Frisch, de Minnesota, yacía en la mesa de operaciones mientras sostenía el violín con su barbilla.
Las notas que surgían del instrumento ayudaban a los cirujanos a estudiar los impulsos nerviosos que emitía su cerebro para tratar de curar los temblores que Frisch padecía en su cuerpo.
Durante la operación los doctores buscan el punto adecuado del cerebro que guía el movimiento de la mano y después de unos pequeños ajustes el temblor desaparece.
Esta técnica de estimulación profunda del cerebro se usa para corregir los pequeños temblores y algunos casos de Parkinson.
El músico fue diagnosticado en 2009 con una enfermedad que afecta al cerebro y que hace que las secciones que controlan el movimiento envíen señales anormales. Esto deriva en temblores corporales que afectan sobre todo a las manos.
Frisch trató de ocultar estos temblores durante dos años, pero llegó un momento en que se hicieron demasiado evidentes durante sus conciertos.
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Como sacado de una película de ciencia ficción, Roger Frisch, de Minnesota, yacía en la mesa de operaciones mientras sostenía el violín con su barbilla.
Las notas que surgían del instrumento ayudaban a los cirujanos a estudiar los impulsos nerviosos que emitía su cerebro para tratar de curar los temblores que Frisch padecía en su cuerpo.
Durante la operación los doctores buscan el punto adecuado del cerebro que guía el movimiento de la mano y después de unos pequeños ajustes el temblor desaparece.
Esta técnica de estimulación profunda del cerebro se usa para corregir los pequeños temblores y algunos casos de Parkinson.
El músico fue diagnosticado en 2009 con una enfermedad que afecta al cerebro y que hace que las secciones que controlan el movimiento envíen señales anormales. Esto deriva en temblores corporales que afectan sobre todo a las manos.
Frisch trató de ocultar estos temblores durante dos años, pero llegó un momento en que se hicieron demasiado evidentes durante sus conciertos.
Científicos de la Florida Atlantic University creen que el impacto que recibió en la cabeza un niño de siete años residente en Loxahatchee, al norte de Miami (EE.UU.), pudo ser procedente del diminuto fragmento de un meteorito, informó hoy un medio local.
El niño, Steven Lippard, se encontraba jugando fuera de su casa el pasado sábado cuando recibió en la cabeza el impacto de un objeto que le causó una herida profunda y que requirió de tres puntos de sutura.
El padre del niño creyó en un principio que la herida había sido ocasionada por el golpe de una pelota de golf o de un pájaro, pero encontró unas pequeñas piedras junto a su hijo y decidió llevarlas a un laboratorio para su análisis.
Las pruebas realizadas posteriormente en un laboratorio de la citada universidad indicaron que las pequeñas piedras que le golpearon -del tamaño de un guisante- eran metálicas, una señal de que pueden proceder del espacio, recogió el Canal 12.
Se espera que un examen químico pueda determinar finalmente si estas diminutas piedras proceden o no de la estratosfera.
Según este medio, sólo dos personas en Estados Unidos recibieron en tiempos recientes el impacto de algún tipo de fragmento de meteorito.
En 1954, una mujer de Alabama sufrió heridas tras ser impactada por un fragmento de unos cuatro kilos y, en 1992, cayó otro de unos 13 kilos sobre un vehículo en Nueva York. EFE
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El niño, Steven Lippard, se encontraba jugando fuera de su casa el pasado sábado cuando recibió en la cabeza el impacto de un objeto que le causó una herida profunda y que requirió de tres puntos de sutura.
El padre del niño creyó en un principio que la herida había sido ocasionada por el golpe de una pelota de golf o de un pájaro, pero encontró unas pequeñas piedras junto a su hijo y decidió llevarlas a un laboratorio para su análisis.
Las pruebas realizadas posteriormente en un laboratorio de la citada universidad indicaron que las pequeñas piedras que le golpearon -del tamaño de un guisante- eran metálicas, una señal de que pueden proceder del espacio, recogió el Canal 12.
Se espera que un examen químico pueda determinar finalmente si estas diminutas piedras proceden o no de la estratosfera.
Según este medio, sólo dos personas en Estados Unidos recibieron en tiempos recientes el impacto de algún tipo de fragmento de meteorito.
En 1954, una mujer de Alabama sufrió heridas tras ser impactada por un fragmento de unos cuatro kilos y, en 1992, cayó otro de unos 13 kilos sobre un vehículo en Nueva York. EFE
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Científicos esperan ansiosos el paso del Cometa ISON ante el Sol el jueves
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miércoles, 27 de noviembre de 2013
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Washington. El cometa ISON se aproxima a su encuentro con el sol, previsto para el próximo jueves 28 de noviembre, algo que los astrónomos aguardan ansiosamente ya que se trata de un evento astronómico rara vez visto.
ISON pasará apenas a un millón de kilómetros de la superficie solar, por lo que los expertos se preguntan si sucumbirá a las tormentas o logrará sobrevivir y ofrecer así un asombroso espectáculo celestial, en coincidencia con el Día de Acción de Gracias en Estados Unidos.
El cometa alcanzará su perihelio, el momento en el que estará más cerca del sol, el jueves.
“La última vez que pudimos contemplar un cometa de la nube de Oort (en los límites del sistema solar) fue nunca. De ahí la incertidumbre de las predicciones”, afirmó Karl Battmas, del equipo del Observatorio del Cometa ISON de la NASA, en la última entrada de su blog publicada hoy.
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ISON pasará apenas a un millón de kilómetros de la superficie solar, por lo que los expertos se preguntan si sucumbirá a las tormentas o logrará sobrevivir y ofrecer así un asombroso espectáculo celestial, en coincidencia con el Día de Acción de Gracias en Estados Unidos.
El cometa alcanzará su perihelio, el momento en el que estará más cerca del sol, el jueves.
“La última vez que pudimos contemplar un cometa de la nube de Oort (en los límites del sistema solar) fue nunca. De ahí la incertidumbre de las predicciones”, afirmó Karl Battmas, del equipo del Observatorio del Cometa ISON de la NASA, en la última entrada de su blog publicada hoy.
República Dominicana - Un destacado profesor de esta ciudad de San Juan de la Maguana, tiene una jeepeta y una motocicleta las cuales utilizan el agua como combustible. El maestro Wilson Rosa, dijo que realizó dicho experimento desde hace algunos meses y desde entonces ha venido utilizando el agua como el combustible que mueve su jeepeta y su motor. El genio profesor mostró a periodistas de Las Calientes del Sur las herramientas utilizadas para realizar dicho experimento, el cual le ha dado buenos resultados según dijo Wilson Roa.
Roa dijo también que pude hacer que una planta eléctrica funcione sin la necesidad de utilizar algún tipo de combustible. Wilson Roa manifestó que utiliza un dispositivo el cual extrae un gas del agua, y este gas pone a funcionar cualquier vehículo o motocicleta. Este redactor preguntó al profesor si no teme por su vida ya que otros genios que han realizado el mismo invento han sido asesinados, a lo que este respondió que lo que quiere es compartir con la sociedad los conocimientos que posee.
Dijo que los demás genios que han realizado dicho invento han sido asesinados porque no compartieron sus conocimientos con los demás. En cuanto a sus vehículos, los cuales utilizan el agua como combustible, dijo que puede recoger varios kilómetros tan solo con 2 litros de agua. El destacado profesor adujo que está organizando una conferencia, en la cual explicará cómo se realiza dicho experimento, así como también las herramientas que se utilizan para elaborar el mismo.
Wilson Roa manifestó que está en disposición de dar detalles a cualquier persona interesada en conocer todo el proceso para logar utilizar el agua como un combustible.
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Roa dijo también que pude hacer que una planta eléctrica funcione sin la necesidad de utilizar algún tipo de combustible. Wilson Roa manifestó que utiliza un dispositivo el cual extrae un gas del agua, y este gas pone a funcionar cualquier vehículo o motocicleta. Este redactor preguntó al profesor si no teme por su vida ya que otros genios que han realizado el mismo invento han sido asesinados, a lo que este respondió que lo que quiere es compartir con la sociedad los conocimientos que posee.
Dijo que los demás genios que han realizado dicho invento han sido asesinados porque no compartieron sus conocimientos con los demás. En cuanto a sus vehículos, los cuales utilizan el agua como combustible, dijo que puede recoger varios kilómetros tan solo con 2 litros de agua. El destacado profesor adujo que está organizando una conferencia, en la cual explicará cómo se realiza dicho experimento, así como también las herramientas que se utilizan para elaborar el mismo.
Wilson Roa manifestó que está en disposición de dar detalles a cualquier persona interesada en conocer todo el proceso para logar utilizar el agua como un combustible.













